Elektrische fiets accu's: Alles wat die u moet weten

Wat zijneBike batterijengemaakt?

Elektrische fietsen in het Verenigd Koninkrijk hebben de neiging om te komen met Lithium-Ion (Li-Ion) of Lithium-polymeer (LiPo) accu's. In China, aan de andere kant, zijn lood-zuur batterijen nog steeds de meest voorkomende gebruikt. In 2014-volgens de China Bicycle Association / IdTechEx – 35 miljoen vanwege werden verkocht op de Chinese markt, en slechts 2,8 miljoen van hen had lithiumbatterij.

Vanwege problemen met de kwaliteits- en gewichtsklassen zijn lood-zuur batterijen niet gebruikelijk in de rest van de wereld. In Europa, bijvoorbeeld, vertegenwoordigen zure lood batterijen minder dan één procent van het totaal; terwijl 96,5 procent wordt genomen door Li-Ion en twee procent door LiPo.

Specifiek, accu's zijn samengesteld uit vele cellen: de lood-zuur zijn vergelijkbaar met die we op onze auto's, terwijl de lithium degenen gebruiken gebruik van dezelfde technologie als mobiele telefoons. Afgezien van de chemische component in hun cellen, is het belangrijkste kenmerk dat onderscheidt van lood-zuur en lithium batterijen hun grootte: de leiding die zijn zwaar en hebben een korte levensduur (200 tot 300 oplaadcycli), terwijl de lithium degenen zijn kleiner en kunnen duren langer () van 500 tot 1.000 oplaadcycli).

De LiPo-Accu's zijn een verdere ontwikkeling van de Li-Ion degenen – ze zijn relatief goedkoop en klein van formaat, maar hun servicekosten is onduidelijk en ze zijn heel kwetsbaar.

Panasonic 36v accu