Elektrische auto lithium batterij oplossing

Dit is het concept dat door de Chevrolet Wo Randa is gemaakt, voor het zuivere elektrische voertuig uitgerust met een kleine verplaatsingsverbrandingsmotor, maar de verbrandingsmotor heeft geen mechanische structuur die direct verbonden is met het wiel, alleen de lithiumbatterij voor de motor levering. De American Society of Automotive Engineers definieert het als "twee of meer energieopslagapparaten die zowel individueel als tegelijkertijd kunnen worden aangedreven."

Wanneer de batterij voldoende is, stopt de motor, de lithiumbatterij voor de motorvoeding, het voertuig rijden. Wanneer de lithiumbatterij stroomverbruik naar de standaarddrempel gaat, start de motor stroomopwekking, voeding voor de aandrijfmotor, lithium batterij opladen.

Zuivere elektrische voertuigen moeten uitgerust zijn met meer lithium batterij-eenheid om langere kilometers te bereiken, er moet een stapel of laadwandkast opladen om opladen te leveren, als de batterij overladen is, kan de levensduur verkorten; In vergelijking met pure elektrische voertuigen, kan de auto minder lithium batterij-eenheid dragen om de batterij te beschermen tegen diepe ontlading.