De Nederlandse markt voor elektrische fietsen is fors gegroeid

Volgens berichten in buitenlandse media is de markt voor elektrische fietsen in Nederland fors blijven groeien. Uit marktanalyse blijkt dat het zich sterk richt op een minderheidsfabrikant, wat heel anders is dan Duitsland.

In het Leva-EU rapport van de Branchevereniging zijn dit jaar tot nu toe 29.683 snelle elektrische fietsen geregistreerd. Vergeleken met eind 2021 zijn er 27.538 elektrische fietsen en eind 2020 23.793 voertuigen. Een jaar-op-jaar stijging van 8 procent.

Er zijn momenteel 58 merken en 203 modellen op de Nederlandse markt. De top tien merken bezetten 90 procent van het marktaandeel. Van de overige 48 merken zijn slechts 3.082 stuks goed voor slechts 10 procent. De markt voor elektrische fietsen is sterk geconcentreerd in de top drie merken, namelijk Stromer, RIESE & Müller en Sparta, met een marktaandeel van 64 procent. Dit komt vooral door het kleine aantal lokale fabrikanten van elektrische fietsen.

Ondanks nieuwe verkopen is de gemiddelde leeftijd van elektrische fietsen op de Nederlandse markt opgelopen tot 3,9 jaar. De drie grote merken Stromer, Sparta en Riese & Müller hebben al meer dan 5 jaar zo'n 3.100 elektrische fietsen en 38 verschillende merken hebben al meer dan 5 jaar 3.501 voertuigen. In totaal is 43 procent (bijna 13,000 voertuigen) ouder dan vijf jaar. En de elektrische fiets vóór 2015 heeft 2.400 bereikt. Sterker nog, de oudste supersnelle elektrische fiets van Nederland heeft een geschiedenis van 13,2 jaar.

Op de Nederlandse markt kocht 69 procent van het aantal mensen voor het eerst een elektrische fiets, wat neerkomt op 9.300 voertuigen. Daarnaast is 98 procent in Nederland gekocht, met slechts 700 speed elektrische fietsen uit Nederland.

In de eerste helft van 2022 is de omzet met 11 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2021. Het resultaat is echter nog steeds 7 procent lager dan de omzet in de eerste helft van 2020. De gemiddelde stijging van 25 procent in de eerste vier maanden van 2022, en daalde vervolgens in mei en juni. Volgens Speed ​​Pedelec Evolutie bedroeg de totale verkoop van 2022 4.149 stuks, een stijging van 5 procent ten opzichte van 2021.

ZIV meldt dat Nederlanders vijf keer zoveel Duitse fietsen hebben (S-Pedelecs). Rekening houdend met de afschaffing van elektrische fietsen, zijn er in 2021 8,000 snelle elektrische fietsen (Nederland: 17,4 miljoen mensen) verkocht. Dit aantal was meer dan vier en een half keer dat van Duitsland met meer dan 83,4 miljoen inwoners in 2021. Het enthousiasme van Nederlanders voor elektrische fietsen is daarom veel groter dan in Duitsland.